Gharama za uendeshaji zilizotengwa ni mbinu ya uhasibu wa gharama inayotumiwa na wafanyabiashara kutenga gharama zisizo za moja kwa moja za utengenezaji kwa bidhaa, kazi, au idara mahususi. Kwa sababu mara nyingi haiwezekani kufuatilia kila gharama ndogo isiyo ya moja kwa moja kwa bidhaa moja, makampuni hutumia mbinu hii kukadiria na kutenga gharama za uendeshaji kwa utaratibu. Tofauti na gharama za jumla za uendeshaji, ambazo hugharamia gharama pana za usaidizi wa biashara, gharama za uendeshaji zilizotengwa zinaweza kufuatiliwa hadi kwenye shughuli za uzalishaji.
Ili kukokotoa kiasi hiki, kampuni huweka kiwango cha awali cha gharama za uendeshaji kulingana na gharama zinazotarajiwa na viwango vya shughuli. Kiwango hiki kisha huzidishwa na msingi wa ugawaji, kama vile saa za kazi za moja kwa moja, ili kubainisha gharama ya uendeshaji kwa kitengo mahususi. Kwa kutumia gharama hizi wakati wa mchakato wa uzalishaji, wasimamizi wanaweza kuelewa vyema gharama kamili ya bidhaa zilizozalishwa na kuweka bei ifaayo ili kuhakikisha faida.
Kwa mfano, ikiwa mtengenezaji atabainisha kiwango cha awali cha gharama za uendeshaji cha dola 6.67 kwa saa na bidhaa inahitaji saa 250 za kazi ya moja kwa moja ili kukamilika, gharama ya uendeshaji iliyotengwa kwa bidhaa hiyo itakuwa dola 1,667.50. Kwa sababu takwimu hizi ni makadirio, mara chache huwa sawa na gharama halisi. Mwishoni mwa kipindi cha uhasibu, makampuni lazima yapatanishe tofauti yoyote kati ya kiasi kilichotengwa na gharama halisi zilizotumika ili kuhakikisha ripoti sahihi za kifedha.