Hasara za ajali na wizi hurejelea uharibifu wa kifedha au upotevu wa mali ya kibinafsi ya mlipakodi unaotokana na matukio ya ghafla, yasiyotarajiwa, au ya maafa. Hasara hizi kwa ujumla huainishwa kama uharibifu wa kimwili unaosababishwa na majanga ya asili au upotevu wa mali kutokana na wizi wa kihalifu. Ili kuhitimu kupata punguzo la kodi, tukio lazima liwe tukio la kipekee badala ya sehemu ya kawaida ya maisha ya kila siku.
Chini ya sheria ya sasa ya kodi ya shirikisho kufuatia Sheria ya Kupunguza Kodi na Ajira, watu binafsi kwa ujumla wanaweza tu kudai punguzo hizi ikiwa hasara inatokana moja kwa moja na janga lililotangazwa na serikali ya shirikisho. Ingawa hasara za wizi hapo awali zilikuwa zikikatwa kodi chini ya vigezo pana, sheria sasa zinatanguliza matukio yanayotambuliwa rasmi na Rais wa Marekani. Baadhi ya majimbo binafsi hudumisha kanuni zao za kodi ambazo bado zinaweza kuruhusu punguzo kwa hasara zisizofunikwa na matangazo ya majanga ya shirikisho.
Ili kuripoti hasara hizi, walipakodi kwa kawaida hutumia Ratiba A ya Fomu 1040. Mchakato unahusisha kukokotoa thamani ya mali iliyopotea au kuharibiwa na kutoa fidia yoyote ya bima iliyopokelewa. Ikiwa mlipakodi atapokea pesa za bima zinazozidi thamani ya hasara, inaweza kuchukuliwa kuwa faida inayotozwa kodi, ingawa hii wakati mwingine inaweza kufidiwa na hasara nyingine zinazostahiki. Walipakodi lazima wadumishe nyaraka kamili ili kuthibitisha kuwa tukio lilitokea na kuthibitisha thamani ya vitu vilivyoibiwa au kuharibiwa.